01.08.2011

На първи август 2011 г. министърът на регионалното развитие и благоустройството направи първа копка на ЛОТ 4: Проект „Път ІІ-73 Шумен – Карнобат ”, с което даде стартът на рехабилитацията на Ришкия проход.
Път ІІ-73 ШУМЕН - КАРНОБАТ пресича Източна Стара планина през Ришкият проход, и е ключова логистична  връзки между Северна и Южна България

Цялостна рехабилитация на пътя не е правена през последните 40 години, с изключение на частични реконструкции на настилката и изкърпвания. Състоянието на участъка е много лошо. Съществуващата пътна настилка е със силно влошени характеристики на пътната конструкция, особено в участъците, разположена на висока надморска височина. Пътят е неотводнен или с неефективно отводняване и това e допринесло за влошеното състояние на пътната конструкция.
Съществуващите малки и големи съоръжения са с видими дефекти, за коитоHа са предвидени подходящи ремонтни работи/реконструкция. В планинския участък съществуващите хоризонтални криви са със стръмни надлъжни наклони и хоризонтални криви с малки радиуси, което е предпоставка за пътнотранспортни произшествия.
Проектът ТРАНЗИТНИ ПЪТИЩА V LOT4 РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА ПЪТ път ІІ-73. ШУМЕН - КАРНОБАТ  +от км 0+000 до км 90+323,77 предвижда: извършване на рехабилитация на пътния участък - подобряване характеристиките на пътя, възстановяване експлоатационното му състояние, с цел осигуряване безопасност и комфорт на пътуващите през стратегическия Ришки проход.
С изпълнението на предвидените строителни работи се цели възстановяване носимоспособността, равността и сцепителните качества на пътната настилка, ефективното действие на отводнителните съоръжения; сигурността на пътните и предпазните съоръжения; вертикалната сигнализация и хоризонтална маркировка.
Предвидена е реконструкция на всички големи 23 пътни съоръжения - мостове и жп. надлези, сред които и мостът над р. Камчия.
След рехабилитацията на пътя ще се осигури по-висока степен  на безопасност и комфорт на движението, както и ще се удължи експлоатационния живот на пътя.
За населените места по пътя: с. Радко Димитриево, с.Ивански, с. Веселиново, с. Прилеп, с. Лозарево и с. Вълчин, проектът предвижда рехабилитация на прилежащите тротоари и оформяне на входовете към частните имоти, което ще подобри външния облик на селищата и ще придаде допълнителен уют за хората, живеещи в региона.

За изпълнението на 90 километровия проект ще бъдат вложени:
-    Повече от 27 000куб.м бетон;
-    Асфалт – 320 хил. тона;
-    Фракции само за основа на банкети 80хил куб.м;
-    Облицовъчните канавки ще бъдат 81 km;
Изпълнител на строителните дейности на Път ІІ-73 Шумен – Карнобат е сдружение „Лена Енженярия и Конщрусойш – Инжстройинженеринг –Пътища - ЛОТ 4.
 „Инжстройинженеринг” ЕООД e партньор в обединението.
Договорната е цена от 23 000 585.68 евро без ДДС.

Финансовите средства се осигуряват по „ПРОЕКТ ТРАНЗИТНИ ПЪТИЩА”, от Европейска Инвестиционна Банка и Републикански бюджет.

Възложител: Агенция „Пътна инфраструктура”.

Времетраене на обекта: 24 месеца.

Консултант: Мотт МакДоналд;

Строителен надзор: „Т7 консулт” ЕООД


Източник: Пресцентър ИНЖСТРОЙИНЖЕНЕРИНГ